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Dans le cadre de la thématiques ” aménagement du territoire “, la SAPN-FNE 05 défend un équilibre entre les besoins d’aménagement et la préservation de l’environnement.

Dans la catégorie “aménagement du territoire
L’urbanisation
L’aménagement de la montagne
Les transports et la mobilité
La question des installations pour la production d’énergie

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La question de l’aménagement du territoire est centrale pour la préservation de la nature. En effet, il est indispensable de penser l’aménagement dans le respect des écosystèmes et de la biodiversité. Les tendances actuelles dans les territoires de montagne donnent malheureusement encore la part belle au “tout ski” et “tout béton”.

C’est pourquoi la SAPN-FNE 05 agit pour la prise en compte de l’environnement dans l’aménagement du territoire. Pour cela, elle veille scrupuleusement au respect des réglementations environnementales et participe, quand c’est possible, à l’élaboration des documents d’urbanisme et aux commissions préfectorales dédiées à l’aménagement du territoire.

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L’URBANISATION

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Retrouvez notre positionnement sur la question de l’urbanisme ici

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Défendant la protection des espaces naturels et agricoles, la SAPN-FNE 05 se place dans les différentes commissions préfectorales pour défendre la nature dans les gros dossiers d’urbanisme des Hautes-Alpes et veiller au respect des réglementations.

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Nous considérons que le développement des villes ne doit pas se faire au détriment de l’environnement dans lequel nous vivons, et dans ce cadre, que la consultation et la prise en compte de l’ensemble des parties concernées par le développement d’un projet sont fondamentales. De même, la SAPN-FNE 05 considère que l‘ensemble de ces projets doit prendre en compte l’impact qu’il aura sur l’environnement dès sa formulation.

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Le développement des plans locaux d’urbanismes et des différentes autorisations de construction et d’aménagement des espaces fait l’objet d’une veille assidue de la SAPN-FNE 05, pour un respect des procédures et réglementations environnementales.

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Dossiers phares sur cette thématique (cliquez sur les icônes) :

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Dossier PLU de Monétier
Plan d’eau Lachaup

L’AMÉNAGEMENT DE LA MONTAGNE

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Retrouvez notre positionnement sur l’aménagement de la montagne ici.

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Le département des Hautes-Alpes est un territoire de haute-montagne qui comporte de nombreux sites remarquables et écosystèmes riches.
Les projets d’aménagement du territoire sont donc régulièrement tournés vers une artificialisation de la montagne pour le développement d’activités touristiques de masses et du “tout ski” (remontées mécaniques, téléphériques, etc.).

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La SAPN-FNE 05 se fait dans ce cadre le défenseur de la nature, soulignant les impacts paysagers et environnementaux des projets, exigeant des études d’impact poussées et dénonçant les projets trop coûteux pour l’environnement.

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Nous considérons qu’il est nécessaire de repenser le tourisme et l’aménagement en montagne au regard des enjeux environnementaux et climatiques auxquels nous faisons face. Il est indispensable de repenser le modèle touristique et d’aller vers des activités plus variées et respectueuses de l’environnement. Le “tout station” et “tout béton” ne peut plus être le crédo.

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Dossiers phares sur cette thématique (cliquez sur les icônes) :

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Chaillol
La Grave-la Meije
Col du Lautaret

LES TRANSPORTS ET LA MOBILITÉ

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Sur la question de la mobilité, la SAPN-FNE 05 s’engage dans la défense des transports collectifs, en particulier ferroviaires. Le département des Hautes-Alpes étant enclavé, les lignes de train y sont fondamentales, et malheureusement de plus en plus menacées de fermeture.

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Aux côtés de l’étoile ferroviaire de Veynes, la SAPN-FNE 05 défend les lignes de train qui relient le département à Paris, Marseille, Grenoble, etc., valorisant des moyens de transports plus durables, tout en favorisant le désenclavement des Hautes-Alpes.

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Elle participe aussi à la promotion d’une mobilité plus verte, en soutenant l’usage de la marche à pied, du vélo (en soutien à l’association Mobil’Idées) et des transports collectifs. Elle se positionne sur l’aménagement des routes et parkings pour limiter l’impact de ces aménagements sur l’environnement.

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